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導(dǎo)讀:Wood Mackenzie的分析師研究了未來10年的規(guī)劃,得出的結(jié)論是,到2030年,將有約119個制造廠建成并投入使用。中國目前穩(wěn)穩(wěn)坐在駕駛席上,亞太地區(qū)占全球制造產(chǎn)能的80%,但歐洲正在迎頭趕上
電網(wǎng)捆綁能源儲能應(yīng)用和電動汽車正得益于一波大幅增長。因此,作為此類產(chǎn)品的關(guān)鍵產(chǎn)品,鋰離子電池的生產(chǎn)也必須以同樣的速度增長。與2019年的產(chǎn)量水平相比,2030年全球產(chǎn)能管道將暴漲4倍,達(dá)到1.3太瓦時。
研究公司W(wǎng)ood Mackenzie編制了50家供應(yīng)商未來10年的產(chǎn)能計(jì)劃,分析師統(tǒng)計(jì)其中有119家電池制造廠。
亞太地區(qū)可能仍將保持其在電池行業(yè)的領(lǐng)先地位,CATL(寧德時代)、LG化學(xué)、比亞迪和SK Innovation等制造商將引領(lǐng)全球市場。該報(bào)告稱,該地區(qū)目前占全球制造業(yè)產(chǎn)能的80%左右,未來10年這一比例僅會略有變化。
Wood Mackenzie高級分析師Mitalee Gupta說:“在亞太地區(qū),中國在管道運(yùn)輸能力中占主導(dǎo)地位,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到345吉瓦時,到2030年將超過800吉瓦時。除了本地供應(yīng)商在中國的快速擴(kuò)張之外,LG Chem(LG化學(xué)),三星SDI和SK Innovation等外國制造商在2019年獲得中國政府的補(bǔ)貼資格后,也一直在增加新的生產(chǎn)線?!?/span>
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